Техническое обслуживание BMW по рекомендованному регламенту
Техническое обслуживание BMW включает в себя ряд процедур, которые предусматривают замену моторного масла и фильтров, технических жидкостей и расходных материалов.
В зависимости от пройденного пробега автомобиля бывает базовое и расширенное ТО. Базовое ТО необходимо делать каждые 10-15 тысяч км (если сделан чип-тюнинг – 7 тысяч км). В него входит замена масла в двигателе и фильтров. В расширенное ТО входят те же процедуры, что и в базовом, а также замена расходников при определенном пробеге.
Рассмотрим подробнее техобслуживание БМВ и его особенности в регламенте:
З – замена. П – проверка (замена при необходимости).
| Пробег, тысяч км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигателе и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Салонный фильтр (микрофильтр) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр рециркуляции воздуха (микрофильтр) | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – |
| Масло в АКПП | – | – | П | – | – | З | – | – | П | – | – | З | – | – | П | – |
| Масло в редукторе и раздаточной коробке | – | – | – | – | – | – | – | З | – | – | – | – | – | – | – | З |
| Свечи зажигания | – | – | – | З | – | – | – | З | – | – | – | З | – | – | – | З |
| Топливный фильтр (подвесной) | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – | – | З | – |
| Приводной ремень генератора | – | – | – | – | – | – | – | З | – | – | – | – | – | – | – | З |
Масло в двигателе и масляный фильтр – замена каждые 10 т.км.
Воздушный фильтр двигателя – замена каждые 10 т.км.
Салонный фильтр (микрофильтр) – замена каждые 10 т.км.
Фильтр рециркуляции воздуха (микрофильтр) – замена каждые 30 т.км.
Масло в АКПП – проверка состояния каждые 30 т.км, замена каждые 60 т.км.
Масло в редукторе и раздаточной коробке – замена каждые 80 т.км.
Свечи зажигания – замена каждые 40 т.км.
Топливный фильтр (подвесной) – замена каждые 30 т.км.
Приводной ремень генератора – замена каждые 80 т.км.
Тормозная жидкость: 1 раз в 2 года
Охлаждающая жидкость: 1 раз в 3 года
Компьютерная диагностика (считывание ошибок и кодов неисправностей) делается при наличии сообщений или ошибок на приборной панели вашего автомобиля.
Также при каждом ТО рекомендуется делать регламентные проверки:
Диагностика ходовой части и герметичности агрегатов
Диагностика системы рулевого управления
Проверка передних тормозных колодок и дисков
Проверка задних тормозных колодок и дисков
Проверка тормозной и топливной систем
Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости
Проверка работы системы омывателей
Проверка работы замков и люка (при наличии)
Проверка состояния шин и дисков
Проверка наружного освещения
Проверка состояния ремней и роликов навесного оборудования
Проверка системы выпуска ОГ
Проверка уровня и состояния жидкости ГУР (при наличии)
Проверка функциональности ремней безопасности
Проверка сход-развала
Все услуги
Список наиболее популярных услуг нашего техцентра:
